억새.이동식 유압 등차교일상적인 유지 보수 지식의 구조적 부분

  • 출시 시간:2024-04-13 17:20:43
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    억새.,유압 등차교의 사용 수명도 설비 자체의 질과 관계가 있다.가격이 낮고 품질이 낮은 소기업을 선택하여 생산 제조를 하면 짧은 시간 내에 원가를 절약할 수 있다.그러나 미래의 사용 과정에서도 복선이 깔렸다.품질 문제와

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유압 등차교의 사용 수명도 설비 자체의 질과 관계가 있다.가격이 낮고 품질이 낮은 소기업을 선택하여 생산 제조를 하면 짧은 시간 내에 원가를 절약할 수 있다.그러나 미래의 사용 과정에서도 복선이 깔렸다.품질 문제와 사고가 발생하면 건조원과 재산 손실은 물론 납품 시기가 지연돼 가늠할 수 없는 직간접적 피해가 발생한다.따라서 고품질의 제조업체를 선택하는 것이 중요합니다.

고정식 등차교는 비교적 보편적으로 플랫폼에 고정된 지게차(forklift) 보조 하역 설비(shèbèi)이다.이 설비가 이렇게 물류물자를 제공할 수 있는 운반은 강도 높은 & ldquo;U”형강은 뼈대(scaffolding) 설계(Design)입니다.높은 부하 (load) 를 보장하는 경우 변형되지 않고 오래 유지됩니다.

억새.상품구조가 공고하고 적재량이 많으며 승강이 평온하며 고정식유압등차교설비보호가 간단하고 편리하며 고정식유압등차교는 경제적이고 실용적인 저층간이 엘레베터를 대체하는 포부상품운송설비이다.다른 장비를 고르면 다른 운용 작용을 얻을 수 있다.고정식 유압 등차교는 승강기의 설비 환경 고정식 유압 등차교 자체의 운용 요구에 따라 적절한 장비를 선택하면 매우 좋은 운용 작용을 얻을 수 있다.화물의 신속한 하역을 완성하는 전용 보좌 설비로, 그것의 높이 조절 기능은 트럭과 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하고, 작업 효율을 향상시키며,억새.유압 고정 등차교, 더욱 큰 경제 효익을 얻게 한다.

유압 전동 시스템의 송유관은 증기가 새는 지역이 있을 것이며, 송유관의 길을 검사하고 교체할 것이다.유압유관은 유압승강플랫폼에 있어서 매우 관건적이며 유압유관은 작업압력의 관건적인 안전통로이다.

나 히 아 트 가 마 스승강기 문, 탑승 문, 리프트 등 부품의 수리 및 검사 업무를 제때에 잘 한다.

마운트 및 마운트 해제 후 시동 버튼을 누르면 사판 상승 과정에서 자동으로 한 바퀴 추가됩니다.회전사판이 상단에 가까운 위치로 상승할 때 버튼을 놓으면 고정식 유압등차교가 수평위치로 낮아져 조작하기 편리하다.한 버전의 화물을 적재하고 하역하며 문을 열고 닫습니다.

등차교를 사용하여 화물을 싣고 내릴 때, 정격에 따라 적재하고 하역하며, 중량을 초과하지 말아야 한다. 만약 중량을 초과한 상황에서 유압 시스템을 상승시키는 과정에서 매우 힘들게 할 수 있다. 심지어 유압 실린더 실린더의 변형을 초래하여 틈새가 생겨 밖으로 기름이 새게 될 수도 있다.이것은 전문적인 공장을 찾아 수리해야 한다. 예를 들면 상하이 뉴리 기계는 변형이 심하면 새 것으로 교체할 수밖에 없다.


억새.이동식 유압 등차교일상적인 유지 보수 지식의 구조적 부분



그 다음은 등차교,억새.유압식 이동 등차교, 등차교는 시장(sh & igrave;ch)에 따라ǎng) 수요에 따라 업계에서 고정(fixed) 등차교와 이동 등차교로 구분된다. 고정 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 설비(shèbèi)로 부두, 화물대, 창고, 출하구 등에서 사용하기에 적합하며 작업 효율을 높일 뿐만 아니라 (역할을 보장하는 사물) 작업(zuò보안)현재 화물 운송 보조 설비의 핵심 설비 중의 하나이다.전자동 승강 플랫폼은 다기능 하역 기계 설비로 고정식과 이동식, 레일식, 팔 접기 승강, 팔 굽히기식으로 나눌 수 있으며 고정식에는 포크식 승강 사다리, 체인식 승강기 하역 플랫폼 및 부착식 전동 시공 플랫폼 등이 있다.전자동 승강 플랫폼 전자동 자기식 승강기는 자기식 고공 작업 플랫폼으로, 자동 보행 기능을 가지고 있으며, 서로 다른 작업 상태에서 빠르고 느린 속도로 걸을 수 있으며, 전진, 후퇴 등의 조작을 완성할 수 있다.이동유압등차교는 주로 역, 부두, 공장창고 등 화물운송량이 많지만 화물대를 만들기가 불편한 장소에 응용된다.이동식 등차교는 시장 수요에 따라 구분하면 이동이 유연하고 편리하며 다른 물질 (많은 강자가 약자의 지위를 대체함) 을 대체하여 고정된 등차교가 이동할 수 없는 병폐를 대체한다. 마찬가지로 업무 효율을 높이고 (spare) 노동력을 절약한다. 특히 창고, 무화대 장소, 공항, 공장 등 장소가 넓은 곳에서 화물을 운송하고 하역한다.

이동식 유압 승차교, 컨테이너 하역 플랫폼(platform), 승강(shēngjiang)기(elevator)기 전문제조(zhìzào).고정 (fixed)식 유압 승차교 제품 소개: 고정식 승차교는 창고 승강대와 공동의 하역 보조 설비이다. 본 설비는 승강대와 일체화되어 화물차 객차에 따라 높이를 조절할 수도 있고 낮출 수도 있다. 지게차 (forklift) 가 객차에 진입하기 편리하다. 수입 유압 펌프 (Hydraulic pumps) 역을 사용하고 양쪽에 압연 방지판이 설치되어 작업 효율을 더욱 높인다.특제 이형 강관을 사용하여 고정밀도(정확도) 내마모성 오일(oil) 실린더를 사용합니다.테이블 재료(Material): 미끄럼 방지(네트)판.

고정식 등차교는 비교적 보편적으로 플랫폼에 고정된 지게차 보조 하역 설비이다.이 설비가 이렇게 물류물자를 제공할 수 있는 운반은 강도 높은 & ldquo;U”형강은 골격으로 설계되었다.높은 부하를 보장하면서 변형 없이 오래 유지됩니다.등차교 상단에는 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 지게차의 등반 마찰력을 증가시키고 작업 효율을 높인다.또한 필요에 따라 압연 방지 스커트를 추가할 수 있습니다.

얼마 면 돼?, 성적을 발견하면 즉시 처리하고, 본인이 처리할 수 없는 경우,억새.이동 유압식 등차교, 공장 수리 인원을 조직하여 처리할 수 있다.그러나 인간의 신변의 평안과 부의 상실이 오늘날 창고물 유행 (Prevalent) 업계에서 고정 (fixed) 식 유압 (hydraulic) 등차교는 이미 없어서는 안 될 하역 도구가 되었기 때문에 등차교의 안전 조작과 사용도 점점 더 중요해지고 정상적인 유지보수와 유지도 유압식 등차교의 사용 시간 (lifetime) 을 크게 증가시킬 것이다.그렇다면 유압등차교를 조작하고 사용하려면 그런 것들을 주의해야 합니까?편집장은 여기서 여러분에게 상세한 (xi & aacute; ng x & igrave;) 소개를 하고, 많은 고객 친구들에게 도움이 되기를 바랍니다.

고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 효과적으로 실현하여 사용 중에 노동력을 크게 줄이고 작업 효율을 높였다.오직 이렇게 해야만 우리는 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.

바디 스탠드: 이형 강관을 사용합니다.


억새.이동식 유압 등차교일상적인 유지 보수 지식의 구조적 부분



그것은 저항성이 높은 강화 고무로 만들어졌다.충돌 방지 블록 외부의 네 각은 모두 호 모양이며 볼트 구멍은 모두 내부에 깊이 박혀 있습니다.볼트 구멍 크기는Ф M의 지각 볼트 구조를 조립한다: 고정식 승차교는 기계 시스템, 유압 시스템, 전기 시스템으로 구성되어 있다.플랫폼과 베이스는 기계 시스템을 구성한다.플랫폼은 “U”형강은 골격으로 자중이 가볍고 적재력이 크다;탁상면은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 적재력이 크다.테이블은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하고 지게차가 킬로미터/h를 가득 싣고 달리는 속도를 오목하지 않고 견딜 수 있어 작업 신뢰성을 높였다.

판 촉 활동 을 하 다.교량을 설치하여 화물의 운송과 하역을 만족시키다.화물의 출하구가 빈번하게 출하되고 사용 빈도가 높으며 적재 압력이 높기 때문에 등차교에 일정한 압력을 가하는 것은 불가피하다.오랫동안 이 문제가 발생했지만 이동 등차교는 고정 등차교보다 사용 빈도가 낮고 적재 톤수가 적어 장시간 사용할 수 있어 문제가 발생하기 어렵다.

유압유: 호 마모 방지 유압유 (일본 왈츠);유압 오일 파이프: 고압 이중 철망 고무 파이프 (심양 고무 공장);장착된 브레이크 블록 (트럭이 하역할 때 차교에 올라 자리를 옮기는 것을 피할 수 있음).

조리판 받침대 앞쪽은 개방형 디자인 (Design) 으로 잡동사니 정리가 편리하고 빠르다 (의: 빠르고 민첩하다).

억새.페인트, 주요 구매 업체는 천홍, 락화 등 브랜드이다.

가이드 커버에는 기공, 사안, 축소 등 상황이 있는데, 일반적으로 주조 방면에 문제가 생겼는데, 바로 실린더 자체의 품질 문제이다. 이때 공장을 찾아 새로운 등차교를 교체해야 한다. 정상적인 상황에서 주조 실린더는 이런 상황이 나타나지 않는다. 상술한 두 가지 원인은 기름이 비교적 많이 새는 상황이 나타나기 때문이다. 자주 이 두 곳에 대해 검사를 해야 한다.유압등차교는 응용과정에서 화물의 신속한 하역을 유지하는 전용형보조설비로서 설비의 높이조정작용으로 화물차의 도량중간의 교량을 충분히 구축할수 있다. 승강플랫폼, 화물차와 유압등차교는 사람들이 평소에 흔히 응용하는 화물하역설비이다.

유압유: 호 마모 방지 유압유.


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